Ulriksdals järnvägsstation43 träffar

  • Sorterat efter: Senast ändrad   
1 av 43 på denna sida

Solb 2020 02 01 – Läktare vid Ulriksdals galoppbana

Galoppbanan i Ulriksdal. I bakgrunden höghusen i Bagartorp och Ulriksdals järnvägsstation.

3 av 43 på denna sida

Solb U 1988 131 1 – Järnvägsspår vid Jerfva station, 1906

T.v. bortom stationshuset syns ställverket. I bakgrunden Överjärva gård. Stationen hette Jerfva fram till 1921. Sträckan Stockholm - Uppsala öppnades för trafik 1866.

4 av 43 på denna sida

Solb U 1988 88 1 – Vid Ulriksdals stationshus

Familjen Unge dricker kaffe på balkongen 1 trappa upp i stationshuset.

6 av 43 på denna sida

Solb 2001 11 107 – Postkontor vid Ulriksdals station

"Solnas äldsta postkontor", öppnades den 20 september 1866, samma dag som stambanan till Uppsala invigdes. Posten hade sin expedition i stationshuset fram till 9 december 1956, i över 90 år. Den enda ändringen skedde efter en brand den 19 juni 1939. Då flyttades den från södra till norra flygeln. Den…

7 av 43 på denna sida

Solb U 1988 29 1 – Järnvägsstation i Ulriksdal, 1930-tal

Järnvägsstationen omkr. 1933. T.v. var den s.k. kungliga vänthallen. T.h. var poststationen inrymd. På övre botten bodde "stinsen".
20 september 1866 öppnades Jerfva station (senare Järva) som 1921 döptes om till Ulriksdals station för att resenärerna inte skulle förväxla det med Järna station. Det vackra stationshuset revs 1980 och nu är…

9 av 43 på denna sida

Solb U 1988 39 1 – Teckning på Ulriksdals stationshus

Teckningen av Bertil Almquist (signaturen Bertila) som var född i Villa Fridensborg. Teckningen var införd i Aftonbladets "På Tapeten" i okt. 1946. Bertil A. myntade uttrycket "En Svensk Tiger" och skrev böckerna om "Barna Hedenhös".

10 av 43 på denna sida

Solb U 1988 22 2 – Järnvägsstation i Ulriksdal

Vid en eldsvåda brann hela södra flygeln ned. I och med denna händelse fick poststationen flytta över till den norra sidan och därmed försvann den s.k. "kungliga vänthallen".

11 av 43 på denna sida

Solb U 1988 33 1 – Järnvägsstation Jervfa

Ulriksdals station var ändstation för försök med el-drift.
Längst t.h. syns del av ställverket.
T.v. godsmagasinet.