Parti från Hagalund, vykort. Järnvägen mellan Stockholm och Uppsala var aldrig smalspårig utan hade normalspår 1.435 mm. Här ser man sträckningen som från början gick utmed Banvallsvägen (därav namnet) och fram till Hagavägen och stationen där och sedan i en vänsterkurva förbi där Bilia ligger idag och sedan över Frösunda…
Personal och direktör på AB Stockholms Parasitisida.
Det låg nedanför vattentornet över Repslagarvägen snett höger mot järnvägen, där Helmers-smide låg ungefär. De piskade och tvättade mattor där med ett ljudligt buller över halva Hagalund. Granne med Parasitisida låg en annan fabrik som gjorde trossar rep och snören, därav namnet på…
Del av karta över Hagalunds industriområde.
Vy mot Rudviken. I förgrunden ligger Hagalunds industriområde och järnvägen.
Industrivägsbacken ner mot industriområdet. Stora huset till höger är Källvägen 2.
Industriområdet i Hagalund.
Flygbild över Hagalunds östra del. Fabriksområdet med Repslagarevägen t h.
Trappan bör vara den som ledde från Repslagarevägen upp till Frösundagatan. Vattentornet låg på höjden vid Höjdgatan. Den vita bilen är en Austin 1300 som tillverkades 1963-1969.
Numret är W82125 så det var en besökare från Kopparbergs Län.
/Text Anders Ahlerup
Vy från kv Opalen mot Rudviken och Hagalund. I förgrunden kv Simpan och kv Sjötungan (bearbetad bild).
Vy från ett av höghusen i Hagalund mot vattentornet och Hagalunds arbetsplatsområde.
Industriområdet i Hagalund.