Vid järnvägsövergången. Tåget är lastat med gods från Sieverts Kabelverk, ursprungligen Trådfabriken som låg i kvarteret Plåten i Sundbyberg.
Header
Tåg28 träffar
- Sorterat efter: Senast ändrad
Solb 2017 01 01 – Järnvägsövergång
Väntan vid en järnvägsövergång i Huvudsta.
Solb 2015 12 07 – SJ:s lok nr 32
SJ lok nr 132 var ett ellok med littera D.
Loket byggdes av ASEA år 1925, slopades 1976 och skrotades 1977 i Vislanda.
Dessa tidigt beställda D-lok användes från början i södra Sverige när elektrifiering av stambanorna var genomförd, bl.a. södra stambanan Stockholm-Göteborg.
Just detta lok hade från och med 1934 hade…
Solb 2015 12 03 – Järnvägsarbetare vid SJ Hagalund Övre
Oscar Erik Andersson, till höger med arbetskamrater från SJ Hagalund Övre, 1930-tal. Oscar började arbeta på SJ som lokeldare. Därefter blev han lokförare. Oscar bodde med sin familj på Norra Långgatan 15, och flyttade sen till Stråkvägen.
Solb 2015 12 01 – Järnvägsarbetare vid SJ Hagalund Övre
Personalstyrkan vid SJ Hagalund Övre, 1930-tal.
Solb 2015 12 02 – Järnvägsarbetare vid SJ Hagalund Övre
Oscar Erik Andersson, till höger, med arbetskamrater från SJ Hagalund Övre, 1930-tal.
Solb 2014 10 08 – Järnvägsanläggning
Bangårdsområdet fotograferad från Sjövägen.
Solb 2014 04 53 – Solna station från perrongen
Solna station med Hagalund i bakgrunden.
Solb 2014 04 54 – Järnvägsstation och Blåkulla
Solna station och längre bort syns höghusen i Hagalund.
Solb 2012 17 33 – Järnvägsperrongen i Ulriksdal
Ulriksdals station. Tid: 1960-tal.
Solb 1998 9 38 – Man
SJ Hagalund Övre.
Mattor till mattpiskning.
Solb 1998 9 36 – Kvinna
SJ Hagalund Övre.
Bäddning i sovkupé.